Introductory text
Acadiane ootab pikisilmi endale järglast ning 1984. a ta saabub: nimeks C15. Kui “C” tähistab nimes Citroëni, siis “15” on viiteks 1,5-tonnisele täismassile. See fakt muudab C15-e kiiresti nõutavaks kaubaks kaubikute turul.
Baseerudes sõiduautol Visa, saab C15 enda valikusse samad 4-silindrilised bensiini- ja diiselmootorid. Kui Visa tootmine lõpetatakse 1988. a ning C15-e eelduslik asendaja Berlingo saabub müügile alles 1996. a. Nõnda vältab C15 tootmine kuni aastani 2006.
C15 on tänaseni Prantsusmaa maapiirkondades hinnatud tänu oma lihtsale ning robustsele konstruktsioonile. Muuseas, C15 istmetega pereauto-versioon “Cumbre” osutub äärmiselt populaarseks Hispaanias.